Аким Риддера рассказал, почему в город до сих пор не пришли новые автобусы
В городе никак не может решиться проблема с общественным транспортом. На 23 маршрутах, которые необходимы городу, должны работать 30 автобусов. Но по факту на линию выходят лишь 14 единиц транспорта. Некоторых маршрутов сейчас просто нет, сообщает Noks.kz.
Не спас ситуацию и новый перевозчик из Семея — ТОО «ТК KazAvtoLine». Руководство автопарка никак не может получить льготный кредит на закуп новых автобусов, хотя заявка на него давно подана. Завод в Семее уже изготовил 20 машин, но из-за всех этих проволочек их не могут доставить в город.
— Мне, как акиму Риддера, тоже эта ситуация не нравится. Нами была перепроверена информация от перевозчика о том, что соответствующая заявка действительно поступила на рассмотрение в Фонд развития промышленности (ФРП). Каждый раз по разным причинам рассмотрение заявки откладывается, — рассказал на брифинге журналистам аким Риддера Даулет Батырбаев. — Мы не раз проводили совещания на эту тему, в том числе по нашей инициативе в Управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог ВКО. Руководство автопарка и руководство завода уже выезжали для переговоров в Астану, но заявка так и не была рассмотрена. Если в течении короткого срока вопрос не будет рассмотрен, я буду вынужден обратиться к нашим депутатам Мажилиса от области и сенаторам.
Акимат совместно с руководством автопарка рассматривают и другой вариант. Правда он не столь привлекательный для перевозчика.
— Руководство автопарка заявило: если до конца 1 квартала вопрос не решится, они подадут заявку на рассмотрение в фонд развития предпринимательства «Даму» и будут брать кредит на более дорогих, но все равно приемлемых условиях. Субсидирование через «Даму» — это процентная ставка 8 процентов, а в случае с ФРП по программе для моногородов это 0,01 процент. Есть разница и есть ради чего побороться, но теперь мы уже будем форсировать события, — заверил Даулет Бахитович.
По словам акима, автобусы так или иначе все равно придут в город. Уже разработана маршрутная карта. Новый транспорт выпустят на недействующие сейчас маршруты, а также усилят дополнительными единицами существующие. Во втором квартале этого года проведут конкурс среди перевозчиков и тем автопаркам, которые выиграют право обслуживать городские маршруты, выделят субсидии. На это в бюджете уже предусмотрели 100 миллионов тенге. Все автобусные маршруты в Риддере признаны социально-значимыми, а значит каждый будет субсидироваться государством. Объем субсидирования будет зависеть от сложности и протяженности маршрута.