Казахстанский студент создал робот ARGUS для работы в экстремальных условиях
В Атырау в рамках Недели науки в Utebayev University представили перспективные научные разработки студентов, среди которых особое внимание привлёк проект «умного» робота ARGUS. Разработка предназначена для работы в условиях, опасных или недоступных для человека, включая промышленные зоны и транспортировку тяжёлых грузов, передает Noks.kz.
Автор проекта — магистрант Алмаз Кадырбек, научным руководителем выступила профессор Акмарал Конарбаева. Робот ARGUS (Autonomous Robotic Ground Universal System) представляет собой модульную интеллектуальную платформу, сочетающую современные инженерные решения и практическую направленность.
Идея создания системы появилась у разработчика ещё во время бакалавриата. В период обучения по дуальной программе он работал на производстве и столкнулся с проблемами перемещения тяжёлых электродвигателей. Это и стало отправной точкой для создания роботизированной платформы, способной заменить человека в сложных условиях.
Одной из ключевых особенностей ARGUS стала колесная формула 8×8. Каждое колесо оснащено отдельным электроприводом, что обеспечивает высокую проходимость по пересечённой местности, включая песчаные и каменистые участки, а также повышает устойчивость и маневренность устройства.
Разработка ориентирована, в том числе, на применение в нефтегазовой отрасли, где существует множество опасных зон. Робот способен дистанционно перемещать оборудование между участками и складами, снижая риски для работников и оптимизируя логистику. В перспективе планируется внедрение полной автономной навигации с элементами принятия решений.
Проект уже получил признание на республиканском уровне. В конкурсе «Новая эпоха промышленной робототехники» при поддержке АО «Самрук-Казына» ARGUS вошёл в число лучших среди 252 представленных работ.
Сейчас команда завершает сборку демонстрационного прототипа: механическая часть готова, ведётся интеграция приводных систем. В дальнейшем автор проекта планирует развивать направление беспилотных летательных аппаратов и уже приступил к первым этапам исследований.