В Риддере решают проблему с открытыми люками

Отсутствие крышек на люках городских коммуникаций — водопроводных, канализационных и тепловых сетей — нередко приводит к травмам пешеходов, включая детей, а также к повреждению автомобилей, когда колеса попадают в эти «дорожные ловушки». К сожалению, эта проблема до сих пор актуальна для Риддера, сообщает Noks.kz.

Раньше массивные чугунные люки были предметом охоты для маргиналов. Их сдавали в пункты приема металлолома, а вырученные деньги чаще всего тратились на дешевый алкоголь. Полиция регулярно проводила рейды, пытаясь пресечь скупку краденого, но эффект был слабым. Воры начали дробить люки и сдавать их по частям, чтобы избежать подозрений.

Более-менее ситуация в Риддере стабилизовалась после начала замены чугунных люков на изделия из композитных материалов. Массовое воровство прекратилось, но появилась другая проблема: новые крышки оказались менее прочными. Под тяжестью грузовиков они трескаются и разрушаются.

— В этом году на восстановление крышек от колодцев из городского бюджета выделено 7,7 миллионов тенге, — поясняет руководитель городского отдела жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Рауан Курметулы. — Планируем на эти деньги закупить 100 изделий и заменить ими те, что пришли в негодность. При этом будут учитываться характеристики изделий: легкие будем устанавливать в парках, на газонах и тротуарах, а тяжелые на оживленных улицах, где больше машин.

Он также отметил, что чугунные люки прочнее, но их вес усложняет доступ к коммуникациям. Кроме того, они по-прежнему привлекают воров, хотя и не в таких масштабах, как раньше.

Еще одна проблема — «утопленные» люки. Из-за многолетнего проведения ремонтных работ, наслоения асфальта они превратились в рукотворные углубления. В дождь эти ямы маскируются под лужи, что создает опасность для водителей: попадание в такую выбоину может повредить ходовую часть.

— В этом году мы не планируем приступить к повсеместному поднятию колодцев. Есть более важные задачи, связанные с благоустройством Риддера, — говорит заместитель акима Риддера Каныбек Толеухан. — Однако наиболее проблемные участки уже отремонтированы, например, на площади Кирова и улице Гагарина. Кроме этого, восстановили проезжую часть в тех местах, где летом и осенью минувшего года проводилась замена магистральных сетей отопления. Остальные аварийные люки — на нашем контроле, и со временем эта проблема будет решена.

Фото автора