Дорогу к Рахмановским ключам еще проверяют после открытия движения

Запуск движения по последним 13 километрам дороги к Рахмановским ключам пока не означает окончательной приемки объекта. Специалисты продолжают проверять качество работ на участке с 437-го по 450-й километр и завершат контроль только после устранения всех замечаний, передает новостной сайт Noks.kz.

За два года строительства эксперты Восточно-Казахстанского филиала Национального центра качества дорожных активов выезжали на этот участок 13 раз. Для лабораторных исследований были отобраны 33 пробы материалов.

Проверки выявили два случая несоответствия инертных материалов нормативно-техническим требованиям. Подрядчик заменил их еще до того, как начались основные объемы укладки асфальтобетона.

Особое внимание к этому отрезку связано с условиями строительства. Дорожникам пришлось работать на крутых скальных склонах и ограниченной территории заповедника, где соблюдение технологии особенно важно.

Директор областного филиала Национального центра качества дорожных активов Ержан Аязбаев пояснил, что в высокогорье любые недочеты быстрее проявляются из-за перепадов температур и потоков талой воды. Поэтому положительное заключение центра является обязательным условием для окончательной сдачи объекта.

Результаты инспекций, данные по отобранным материалам и выданным предписаниям заносятся в систему KazRoadLab. По словам Ержана Аязбаева, эта информация хранится бессрочно и не может быть изменена задним числом. Итоговое заключение выдают только после устранения всех выявленных несоответствий.

Проверками охвачены не только последние 13 километров. Специалисты контролируют модернизацию всей 165-километровой дороги от Алтая до Рахмановских ключей, где средний ремонт проводится на пяти участках.

С начала проекта передвижные лаборатории выполнили 120 инспекционных выездов и исследовали 612 проб битума, щебня, грунта и готового асфальтобетона. Отклонения первоначально обнаружили в 88 пробах. По итогам проверок подрядчикам выдали замечания, 42 из которых уже устранены.

Отдельно специалисты зафиксировали 41 замечание и дефект, связанный с технологией выполнения работ. На сегодняшний день подрядчики исправили 31 из них, остальные остаются на контроле.

На участке с 437-го по 450-й километр тем временем продолжается обустройство дороги. Здесь укрепляют обочины, монтируют барьерные ограждения и устанавливают дорожные знаки.

Контрольные выезды будут продолжаться до полного устранения выявленных недостатков и подписания итогового акта ввода дороги в эксплуатацию.