Как строили дорогу к Рахмановским ключам в горах ВКО

Автор: Кира Рябинина
Сегодня в 15:03
Как строили дорогу к Рахмановским ключам в горах ВКО
Как строили дорогу к Рахмановским ключам в горах ВКО
Как строили дорогу к Рахмановским ключам в горах ВКО

На крутых участках дороги к Рахмановским ключам дорожную технику приходилось страховать тросами, а некоторым рабочим было непросто адаптироваться к высоте. Всего в нынешнем сезоне на объекте были заняты 56 человек, передает новостной сайт Noks.kz.

Один из наиболее сложных этапов пришелся на работу на спусках, подъемах и поворотах. Прораб Серик Иманжанов, находившийся на объекте с мая, рассказал, что технику в отдельных местах поднимали с помощью троса, закрепленного за грузовой машиной. Случалось и так, что каток на склоне начинал двигаться назад.

Горные условия сказывались не только на механизмах. У части работников менялось артериальное давление, появлялась сильная усталость и нарушался сон. Некоторым так и не удалось привыкнуть к высоте, поэтому они покидали объект.

Все работы на участке выполняла строительная компания «Зайсан».

Одним из тех, кто руководил строительством непосредственно на месте, стал 79-летний Болатбек Нурасыл. Его стаж в дорожной отрасли насчитывает почти полвека.

Работать в этой сфере он начал еще в 1979 году мастером дорожного управления № 62. Позже Болатбек Нурасыл был прорабом на Байкало-Амурской магистрали. В 2000-х годах дорожное управление было преобразовано в ТОО «Строительная компания «Зайсан».

Семь лет назад руководство компанией он передал младшему сыну Гафуру. Старший сын Омар также связал свою профессию с дорожной отраслью. При этом на наиболее сложных объектах Болатбек Нурасыл продолжает работать сам — на дороге к Рахмановским ключам он был старшим прорабом.

— У казахов есть пословица: «Когда отец состарится, пастуха искать не надо», — смеётся Болатбек-ага. — И так получается, что до сих пор, если где трудно, сын меня отправляет туда. Я здесь как старший прораб. И командую работами. Пока живу – тружусь. Я большое спасибо хочу сказать рабочим. Руководить и финансировать – это тоже важно. Но без золотых рук рабочих ничего не делается. Самое главное – чтобы на нашей земле был мир. И чтобы мы только строили. Когда я в молодости БАМ строил, там все республики работали дружно. Это было прекрасное время!

Движение по обновленному участку трассы к Рахмановским ключам открыли в минувшие выходные.

Другие новости