Выбрать локацию

На маршрут Серебрянск — Алтай вновь вернулся автобус

Автор: Любовь Кожевникова
30.11.2021 16:05
Сейчас читают: 0
На маршрут Серебрянск — Алтай вновь вернулся автобус
Фото: Любовь Кожевникова

С 29 ноября Серебрянское ПАТП запустило в работу пассажирский автобус. Индивидуальному предпринимателю и отделу ЖКХ района все-таки удалось достичь соглашения о субсидировании убыточного, но социально значимого маршрута. Количество рейсов, правда, пришлось сократить.

Мы уже неоднократно писали о том, что в Алтае прекратил движение единственный рейсовый автобус, связывающий два моногорода. В результате без пассажирского автотранспорта остались не только горожане, но и жители десяти сёл.

По словам директора ТОО "Серебрянское пассажирское автотранспортное предприятие" Бориса Литвинова, данная мера была вынужденной. Маршрут уже давно себя не окупает, за редким случаем удается вернуться из рейса с выручкой, которой еле-еле хватает на заправку автобуса. Субсидий, положенных государством на социально значимый и убыточный маршрут, ждать пришлось больше года.  

— Соглашение достигнуто, в последних числах ноября привез все отчеты, подписали с отделм ЖКХ договор на субсидирование маршрута. Чтобы вы понимали, по закону это компенсация убытков перевозчика за предыдущий период. Поэтому маршрут остается в действии до конца текущего года, — сообщил Борис Литвинов. — Я понимаю, что в начале января еще зимние каникулы, праздники, кто-то поедет по гостям и людям нужно будет вернуться. Поэтому примерно до середины января автобус еще будет курсировать. Дальше будем смотреть, всё вновь будет зависеть от финансирования со стороны государства.

За этот месяц без транспорта наконец-то поняли всю сложность ситуации и сами пассажиры. Уехать из Серебрянска в Алтай не так-то просто, частники гнать автомобиль без полного заполнения салона желанием не горят. В обратном направлении выехать проще, попутно могут захватить усть-каменогорские извозчики, но дороже: цена за место — 3000 тенге. Правда, довозят до самого Серебрянска, что уже хорошо.

— Удовольствие не из дешёвых, на двоих в оба конца 12 тысяч, а на автобусе я бы отдала лишь третью часть, — отмечает жительница Алтая Любовь Александрова. — Экономно, да и более-менее безопасно, ведь пассажироперевозчик за каждого ответственность несет, жизни застрахованы. А частник сам по себе, хорошо, если налоги платит, а чаще всего полную сумму в свой карман складывает. Автобусы населению, безусловно, нужны, личный транспорт многим не доступен, а в райцентр людям приходится ездить часто.

Цена автобусного билета от города до города — 1200 тенге, дальше в зависимости от удаленности населенного пункта сумма меняется в сторону уменьшения. Понятно, что и 2900 тенге (сумма, при которой пассажироперевозчик не будет нести убытки) станет для населения не подъёмной. Поэтому так важно субсидирование, иначе район рискует потерять и этот междугородний пассажирский транспорт.

Стоит отметить, что, несмотря на возврат маршрута в работу, рейсы всё же пришлось сократить. Теперь пассажирский автобус ходит только в понедельник, среду и пятницу. Время отправки из Серебрянска — 6.30, из Алтая в эти же дни — 13.00.

 

Другие новости