При строительстве LRT в Астане впервые применили уникальный мостоукладчик

При строительстве линии LRT в Астане впервые в Казахстане начали использовать мостоукладчик DF30/245. Новая техника позволит ускорить монтаж пролетных строений и сократить необходимость перекрытия автомобильных дорог во время работ, передает Noks.kz.

Как сообщили в компании City Transportation Systems, с помощью нового оборудования уже подняли и установили первую железобетонную балку. Мостоукладчик самостоятельно выполняет весь цикл монтажа: поднимает конструкцию, перемещает ее по эстакаде на специальных тележках, а затем устанавливает на опоры.

Грузоподъемность мостоукладчика DF30/245 составляет 245 тонн. Машина была специально разработана для проекта Tarlan Astana с учетом особенностей монтажа предварительно напряженных железобетонных балок.

Оборудование оснащено интеллектуальной системой управления и дистанционным пультом, которые обеспечивают высокую точность и безопасность проведения работ. Кроме того, при строительстве LRT в Астане используются двухбалочные козловые краны серии MGA, предназначенные для работы с тяжелыми железобетонными конструкциями.

Ранее сообщалось, что после завершения первой линии LRT в Астане началась реализация второй очереди проекта в направлении города Косшы. Строительные работы на новом участке стартовали в мае 2026 года.