22:I[53133,["/_next/static/chunks/42bd3e1a29014eb5.js","/_next/static/chunks/153cfed3a226b864.js","/_next/static/chunks/4d75a352ec191699.js","/_next/static/chunks/b040cf5a9fbe7a6c.js","/_next/static/chunks/d6c56f9c5b7bde90.js","/_next/static/chunks/d27c36dac775d790.js","/_next/static/chunks/e05cd50ae5d14589.js","/_next/static/chunks/6dbd3b33d285f142.js","/_next/static/chunks/c6cbdb2dcca907b8.js","/_next/static/chunks/8de55b75d6291f46.js"],"default"] 23:T82c,

В Алматы впервые разработали единый подход к размещению электросамокатов, мопедов и других средств индивидуальной мобильности. Новые требования вошли в обновленный проект организации дорожного движения, представленный на заседании городского маслихата, передает Noks.kz.

Документ предусматривает создание специальных парковочных зон. Операторы проката смогут размещать на них транспорт на договорной основе, что должно сократить число хаотично оставленных самокатов и других средств передвижения. При этом пользоваться площадками смогут и владельцы личного транспорта — для них парковка будет бесплатной.

Проект также устанавливает единые правила эвакуации и хранения транспортных средств. Отдельно регулируется установка шлагбаумов и защитных ограждений во дворах: они не должны препятствовать проезду скорой помощи, пожарных машин и других экстренных служб.

Новые правила призваны унифицировать регулирование средств индивидуальной мобильности и более эффективно использовать городскую инфраструктуру на фоне появления новых видов транспорта.

правила

В Алматы разработали новые правила для электросамокатов и мопедов