За неполные два года казахстанцы более 20 тысяч раз пожаловались на «плохие» дороги

По данным Антикора, общественность связывает это с коррупцией, передает YK-news.kz.

В Антикоррупционной службе сообщили, что за последние 5 лет на дорожную отрасль затрачено более 6 триллионов тенге, но состояние дорожной сети вызывает нарекания со стороны населения.

Внешний анализ показал наличие системных коррупционных рисков на всех этапах строительства и ремонта дорог, начиная с планирования, заканчивая контролем и содержанием. Уже на первоначальном этапе неправильно определяются проблемные участки, ремонтируются дороги, на которых недавно проводились работы. При проектировании смету искусственно завышают за счет излишних объемов работ и материалов. Контракты нередко заключаются с подрядчиками без опыта и ресурсов, из одного источника или в условиях картельного сговора. Никем не контролируется привлечение субподрядных организаций.

Показала свою недостаточность и многоступенчатая система контроля. Заключения Национального центра качества дорожных активов о выявленных дефектах необязательны для исполнения, а технадзор выполняет свои функции формально.

Усугубляет проблему недостаточная цифровизация. За последние 10 лет на развитие информсистем потрачено 16 миллиардов бюджетных средств. Однако до сих пор не разработана Цифровая карта дорог.